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Autobuses de dos pisos (doubledecker)

The AEC Routemaster is a model of double-decker bus that was unveiled in 1954. It was introduced in London on 8 February 1956 and withdrawn from regular service on 9 December 2005.

Production examples, at first to the 27’6″ length then permitted, were placed in service from 1959 to replace trolleybuses, this process being completed in May 1962. Subsequent Routemasters, the last 500 of which were 30′-long RML types, began the process of replacing the previous generation of RT-type AEC Regent buses (commemorated by Flanders & Swann’s A Transport Of Delight) and their similar Leyland Titan RTL and RTW counterparts. The last Routemaster, RML 2760, was put into service in March 1968.

The design has proved very popular with Londoners and tourists alike. Its two main advantages are the open platform at the rear, and the presence of a conductor to collect fares, required by the isolated driver’s cab. The platform allows large volumes of passengers to alight and board quickly at stops, and indeed at traffic lights and slow speeds. The conductor collects fares when the bus is travelling, which considerably reduces waiting time at stops.

Many of London’s bus routes switched to modern “one-person operation” (OPO) in the 1970s, out of a desire to reduce operating costs and address staff shortages. However, it has been found that the increased boarding time while each passenger pays the driver slows down busy routes, and leads to “bunching” of buses and poor service. In an attempt to solve this, in central London bus tickets are now bought from street-side machines before boarding. The Oyster card has also made an impact in this regard.

Withdrawal of Routemasters commenced in 1982 but was largely halted by 1988, with comparatively few withdrawn between then and 1992, when a programme was instituted to refurbish 500 of the RML type for ten years’ further service. This work, which included updating the interior to modern tastes and re-engining, was carried out by Mainline, TBP and Leaside Buses, and was completed in 1994, in time for the privatisation of London Buses Limited’s subsidiaries. This saw the Routemaster fleet divided between nine new companies.

In spite of an earlier public promise to retain the Routemaster, Ken Livingstone, the Mayor of London, later announced the phasing out of the type in order to provide a bus service in the Capital fully accessible to wheelchair users. Government legislation requires full accessibility by 2017 under the Disability Discrimination Act. The Routemaster was finally withdrawn from service on 9 December 2005.

Traducción rápida:

La AEC Routemaster es un modelo de dos pisos autobús que se inauguró en 1954. Se presentó en Londres el 8 de febrero de 1956 y retirado de servicio regular, el 9 de diciembre de 2005.

Producción ejemplos, en primer lugar a la 27’6 “longitud permitida entonces, fueron puestos en servicio desde 1959 para reemplazar a los trolebuses, este proceso se completó en mayo de 1962. Afecta Routemasters, la última de las cuales 500 fueron 30′-RML tipos a largo, comenzó a el proceso de sustitución de la anterior generación de RT-AEC Regent tipo de autobuses (conmemoró por Flandes y Swann de un transporte de la Delicia) y su similar Leyland Titan RTL y RTW homólogos. El último Routemaster, RML 2760, se puso en servicio en marzo de 1968.

El diseño ha demostrado ser muy popular con los londinenses y turistas por igual. Sus dos principales ventajas son la plataforma abierta en la parte trasera, y la presencia de un conductor para recoger las tarifas, exigida por la aislada cabina del conductor. La plataforma permite que grandes volúmenes de pasajeros a bordo y baje rápidamente en las paradas y, de hecho, en los semáforos y velocidades lentas. El conductor recoge las tarifas cuando el autobús está viajando, lo cual reduce considerablemente el tiempo de espera en las paradas.

Muchos de Londres de autobuses de las rutas de conmutación a la moderna “-una operación de persona” (OPO) en la década de 1970, de un deseo de reducir los costes de explotación y dirección de la escasez de personal. Sin embargo, se ha constatado que el aumento del tiempo de embarque, mientras que cada pasajero paga el conductor frena ocupado rutas, y conduce a “manojos” de autobuses y servicio de los pobres. En un intento por solucionar este problema, en el centro de Londres billetes de autobús se compran ahora de la calle del lado de las máquinas antes de embarcar. La tarjeta Oyster también ha hecho un impacto en este sentido.

Retiro de Routemasters comenzó en 1982 pero fue detenido por gran parte de 1988, con relativamente pocas retirado entre entonces y 1992, cuando un programa se instituyó para renovar 500 de la RML tipo de diez años más de servicio. Este trabajo, que incluía la actualización del interior a los gustos modernos y re-engining, se llevó a cabo por el Principal, PDD y Leaside autobuses, y se terminó en 1994, a tiempo para la privatización de Londres Autobuses Limited filiales. Esto se Routemaster flota dividida entre nueve nuevas empresas.

A pesar de una anterior promesa pública de mantener el Routemaster, Ken Livingstone, el alcalde de Londres, más tarde anunció la eliminación gradual del tipo con el fin de proporcionar un servicio de autobuses en la capital totalmente accesibles a los usuarios de silla de ruedas. Gobierno de la legislación requiere la plena accesibilidad en 2017 en virtud de la Ley de Discriminación por Discapacidad. El Routemaster fue finalmente retirado del servicio el 9 de diciembre de 2005.

Pronombres personales (Personal pronouns).

Saber los pronombres personales es básico para poder asentar una buena base de inglés. Para empezar a conocer el inglés, te presentamos los pronombres personales (personal pronouns). Son estos:

I, me yo
You
He él
She ella
It ello, referido a animal o cosa
We nosotros/as
You nosotros/as
They ellos/as

Aquí tienes algunos ejemplos de frases en las que hay un pronombre personal:

I am twenty-nine years old. (Yo tengo veintinueve años).
You live in Barcelona (Tú vives en Barcelona).
She has got a dog (Ella tiene un perro).
He makes the bed every morning (Él hace la cama cada día).
It runs inside the house (Ello, el perro, el gato corre dentro de la casa).
We sing a good song at the disco (Nosotros cantamos una canción buena en la discoteca).
They write an e-mail to the teacher (Ellos escriben un correo electrónico al profesor).

Juego sobre animales en inglés -2-

Después del primero publicado, ahora otro juego más para aprender nombres de animales.